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モリワキ MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フル。VTR250（09年〜） ZERO SUS フルエキゾーストマフラー MORIWAKI。Webike | MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フル。コシヒカリ 玄米 20kg 令和6年9月収穫。フルエキゾーストマフラー\r傷も少なく状態は良いです。TMAX530 T-MAX ヨシムラマフラー　サイクロン フルエキ　政府認証。\rVTR250 FI 09～用モリワキZERO SS ANOフルエキゾーストマフラー\r\r\rJBK-MC33用\r\r□JMCA認定品\r\rV型2気筒エンジンの魅力を最大限に引き出す開発\r\r09年にモデルチェンジが行われたVTR250R。CB系タコメーター当時物。\r最高出力値を約108％向上(STD対比)。デイトナ HONDA DAX125 VELONA タコメーターキット φ48新品。\r\r◆状態\r\r○エキパイ\r\r　サビも傷も少なく綺麗な状態です。カエディア　スマートライドディスプレイ　KDR-D11 美品。Webike | MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリング フル。ネジ、ボルトもつけます。ネジは錆びてますへこみはありますが、裏側になり隠れるので見た目には影響はしません。xjr400 マフラー　ショート管　メッキ XJR400R 4HM RH02J。vストローム 250 SP忠男　パワーボックスパイプ。従来のキャブレター吸気システムからPGM-FI(電子制御燃料噴射装置)吸気仕様への改良に伴い、モリワキもマフラーの再開発を行った。標準装備であるO2センサー対応のマフラーにする事で、適正な燃焼効率を実現。車検対応PRUNUSプラナスマフラー YZF-R25/R3,MT-25/03。スズキ　アドレスV125G（K9）用スピードメーター。全域において出力向上を実現しており、特に回転数6000-8000rpm付近の実用域では、加速感と伸びやかさを顕著に感じられます。 V型2気筒エンジンの最も大きな魅力の一つである走り出しの音色は、何度も重ねられた開発の上に重低音仕様となり、心地良い音色が振動という形でライダーへ響きます。スーパートラップ　ディスク　12枚。CB400SF NC42 ノジマエンジニアリング フルエキゾースト 車検対応。\r○サイレンサー\r\r　擦れ傷は少しありますが、目立つダメージは有りません。\r\r人気のモリワキ、お探しの方いかがでしょうか？